引領(lǐng)年輕家庭出行新潮流，MG ES5全新純電SUV啟動全國試駕

12月19日，上汽MG名爵“想開了，不試不嫁”主題長測試駕品鑒會在上海舉辦。作為全球高標準純電后驅(qū)SUV，MG ES5致力于打造大、穩(wěn)、妥的全能型產(chǎn)品，為年輕人提供十萬級高質(zhì)價比的家庭通勤代步車。MG ES5已于今年11月上市，目前已在全國范圍內(nèi)向消費者開放門店試駕活動。

聚焦年輕需求，打造屬于全家人的電車

在汽車智能化和電動化的當下，年輕人正成為新能源汽車消費的主力軍。深藍智庫發(fā)布的《2024新能源汽車消費觀察報告》顯示，在有意向購買新能源汽車的人群中，26-45歲消費者的占比超過55%。隨著年輕受眾增加，車與人的關(guān)系也正進一步發(fā)生改變。對青年汽車用戶來說，汽車不僅是代步工具，更是生活和內(nèi)心世界的載體，個性化、場景化、實用性等特質(zhì)也成為年輕人選車的關(guān)鍵詞。

作為秉持著“Always Young”年輕態(tài)度的品牌，MG深諳年輕消費者喜好，也樂于與年輕人玩在一起。此次，面向年輕家庭的SUV產(chǎn)品MG ES5更是瞄準“Young Family”，從空間到舒適性，從駕控到智能化，都能適配年輕用戶需求。

聚焦年輕家庭全家出行或年輕人結(jié)伴出游的常見場景，MG ES5將大空間和多儲物融入整車設(shè)計，以A級車的尺寸帶來B級車的空間體驗。從尺寸上來看，MG ES5長寬高為4476*1849*1621毫米，軸距長達2730毫米，車內(nèi)體積達3.29立方米，相當于96個20寸行李箱，綜合“得房率”達33.6%。同時，MG ES5全車擁有40處儲物空間，尾廂常規(guī)容積達381升，后排座椅放倒后空間拓展至1423升。在舒適性方面，零壓大沙發(fā)、20毫米零重力軟泡層打造親膚包覆質(zhì)感。不僅對家庭用戶友好，家里的“毛孩子”也能擁有足夠的活動和休息“領(lǐng)地”，MG ES5也因此吸引了不少愛寵人士。

為了滿足年輕人的駕趣需求，同時解決電車易暈車的普遍痛點，MG ES5給出了三個解決方案。首先，MG ES5搭載了上汽自研的星云高端純電原生架構(gòu)，并從質(zhì)心高度、質(zhì)量分布、懸架設(shè)定以及轉(zhuǎn)向標定四個維度進行了布置和調(diào)校，讓汽車駕駛更平穩(wěn)。其次采用五連桿獨立后懸架，配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，打造高素質(zhì)底盤，讓車輛在彎道中更好地保持動態(tài)平衡。第三，在“姿態(tài)超穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕30%暈動感，徹底解決電車暈車問題，成為同級領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。

在年輕消費者最看重的智能化方面，MG ES5搭載了15.6英寸大尺寸多媒體中控屏、斑馬智行系統(tǒng)、AI智能導航等時下流行的智能元素，用戶還能體驗到智能分屏操作、免喚醒連續(xù)90秒語音交互等智能功能。

著眼品質(zhì)出行，為用戶提供“三重”安全感

近年來，新能源純電車型持續(xù)走熱，安全的三電技術(shù)、真實的續(xù)航里程、可靠的主被動安全配置等已然成為消費者的“剛需”之選。在當前行業(yè)淘汰賽的背景下，MG始終以“打造全球品質(zhì)車”為己任，打造量質(zhì)齊飛的高素質(zhì)產(chǎn)品。

在三電安全方面，MG ES5搭載上汽獨家LBS“躺式”電池包，厚度僅為110毫米，最高壽命長達100萬公里。電池包的電芯由寧德時代提供，滿足行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級，每10億顆僅一顆可能有缺陷，同時這塊搭載了上汽獨家技術(shù)的電池包能對電芯進行五重防護，既能發(fā)揮大容量電芯的能量密度優(yōu)勢，又能降低電池熱失控的風險，從而大大降低了電池自燃風險。

隨著電池技術(shù)的發(fā)展，當前新能源汽車用戶的里程焦慮已不再僅僅是“里程太短”，續(xù)航打折、續(xù)航虛標才是讓不少人對電車望而卻步的重要因素。針對這一痛點，MG ES5堅持真實宣傳，讓用戶看到實際用車場景的真實體驗，從而打造續(xù)航“安全感”。MG ES5上市后不久就在開啟了模仿正常通勤出行情況的實測，在10小時的極限續(xù)航實測中，MG ES5的真實續(xù)航達451.6公里，續(xù)航達成率86%。在極端跛行工況下，還可行駛約30公里，方便用戶行駛至就近的充電設(shè)施補能。透明真實的續(xù)航也讓潛在消費者吃下了一顆“定心丸”。

在主動和被動安全方面，作為MG品牌又一款全球車型，MG ES5依照嚴苛的歐洲五星開發(fā)標準，白車身高強鋼占比77%，超高強鋼占比47%，并在碰撞安全性等級測試中獲得了 E-NCAP 五星級標準。此外，MG ES5還搭載了L2級別的駕駛輔助，基于地平線征程3芯片的MG Pilot方案集成了智能巡航輔助、車道保持輔助等八大功能，覆蓋車道變化分流通行、長距離／錯位路口通行（跟車）等多種復(fù)雜駕駛場景，進一步提升駕駛便捷安全性。

值得一提的是，MG ES5在內(nèi)飾材質(zhì)、空氣質(zhì)量管控、防腐處理等方面同樣保持高標準，無論是國內(nèi)還是海外的法規(guī)均能滿足，帶給全球用戶更高品質(zhì)、更安全的用車體驗。

踐行長期主義，百年品牌韌性穿越周期

當前，汽車市場正在經(jīng)歷深刻的變革。擁有百年歷史的MG品牌傳承積累了豐富的造車經(jīng)驗，但同時它又是上汽乘用車與時代浪潮深度交融的鮮明載體。在傳承與創(chuàng)新的攜手共進中，MG成功鑄就了獨樹一幟的年輕化品牌風貌，并以上汽七大技術(shù)底座為支撐在多個賽道持續(xù)發(fā)力，展現(xiàn)出“國家隊”的實力和長期主義的品牌價值觀。

以MG ES5為例，其搭載的上汽星云高端純電架構(gòu)已在全球交付超30萬臺，創(chuàng)造了行業(yè)領(lǐng)先的零自燃紀錄，為用戶帶來了極大的安全感。今年7月，上汽MG和榮威雙品牌推出了“零自燃三電終身質(zhì)保政策”，全面覆蓋電池、電機和電控系統(tǒng)，以及混動車型的動力總成集成控制模塊，樹立起新能源汽車的質(zhì)保服務(wù)水平新標桿，目前仍然未有其他品牌跟進該政策。這一承諾不僅體現(xiàn)了MG對自身產(chǎn)品品質(zhì)的高度自信，更是對用戶的鄭重承諾，也是MG ES5能夠得到用戶認可的重要原因之一。

“年輕化”“個性化”始終是MG的鮮明標簽，年輕化品牌的創(chuàng)新思維不僅被融入到MG的產(chǎn)品中，也同樣體現(xiàn)在MG在與用戶的互動方式上。廣州車展現(xiàn)場，MG推出“會玩穩(wěn)贏”乒乓球挑戰(zhàn)賽；MG5上市發(fā)布會選址網(wǎng)紅城市淄博，現(xiàn)場化身為“人間煙火盛宴”燒烤攤；以上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民為首的品牌高管，在社交媒體打造個人IP......不僅拉近了品牌與消費者的距離，也讓MG年輕化的品牌形象深入人心。

MG ES5進一步看見了年輕消費者對于汽車品牌從功能滿足到情感滿足的需求趨勢，順應(yīng)新時代年輕人熱衷養(yǎng)寵的生活方式，將“家庭”的概念進一步擴容。讓車不僅適用于人，也適用于寵物，這一舉措充分折射出品牌對年輕人生活的深刻洞察與高度認同。正是這種對年輕用戶的精準把握，讓MG品牌成功觸達目標人群實現(xiàn)“圈粉”。據(jù)官方數(shù)據(jù)，MG ES5自上市以來取得了亮眼的成績，上市后僅5天時間訂單量就突破了5000臺。

目前，MG在全球市場全面開花，海內(nèi)外市場銷量成績斐然。11月，MG銷量同比增長13.5%，環(huán)比增長8%，在海外市場，截至2023年，MG海外累計銷量已超過220萬臺，連續(xù)5年蟬聯(lián)“中國單一品牌出口冠軍”，品牌影響力不斷擴大。定位全球車的MG ES5也將同步在歐洲上市，將承載中國技術(shù)的年輕品牌和文化傳遞到全球。

放眼未來，MG將持續(xù)豐富其產(chǎn)品線，持續(xù)為用戶帶來新產(chǎn)品和新體驗。2025年，MG將面向全球市場將推出四款車，包括兩款新車和兩款大改款車型。同時，MG也在積極推進燃油車智能化，為燃油車用戶帶來更現(xiàn)代化的用車感受。（鄧也、鄧侃）

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編輯：談瑞

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